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| Un submarino surca las aguas. |
El ´Galerna´ era el único operativo estos
días, pero el sábado se trasladó de su base en el Arsenal de Cartagena al muelle
de cruceros para abrirlo a las visitas al público y, durante la maniobra de
atraque, colisionó con el pantalán del muelle y, al parecer, sufrió daños en el
casco y una pequeña fuga de combustible.
Inspeccionado por buzos, la avería fue suficiente
para que el jefe de operaciones de la Base de Submarinos decidiera su regreso al
Arsenal, después de que unos buzos inspeccionaran el estado del casco. De este
modo, se suspendieron las visitas a esta nave que, ahora, tendrá que repararse
para que vuelva a estar completamente operativa.
El ´Galerna´ es uno de los tres submarinos que posee
actualmente la Marina española, después de que hace años se dieran de baja los
cuatro de la vetusta serie 60 y de que ya se haya aprobado retirar de la lista
de buques oficiales el ´Siroco´ a finales del presente mes de junio, debido a la
falta de fondos para acometer su gran carena, una profunda revisión y
sustitución de sus equipos necesaria y obligatoria para prolongar su vida útil
sin riesgo para sus tripulaciones.
Los dos restantes submarinos de la serie 70 son el
´Mistral´ y el ´Tramontana´. El primero de ellos está actualmente en plenas
obras de la gran carena en Navantia, mientras que el segundo está en una parada
programada para una revisión más sencilla equivalente a una ITV del coche que se
lleva a cabo cada tres o cuatro meses y que dura aproximadamente un mes.
